Seavoyagers по странам и континентам
Сентябрь 8, 2009

Сайт Войтенко несколько дней работал с перебоями после его спешного отъезда в Турцию, а затем в Тайланд, но теперь замолчал, видимо, навсегда. На данном этапе заинтересованным людям удалось закрыть журналисту рот. М. Войтенко и был популярным морским журналистом, но наибольшую известность он приобрел в связи со скандалом, связанным с судном Arctic Sea. В интервью Си-Эн-Эн Войтенко сказал, что будет продолжать работать из-за границы, а у руководства Совфрахт потребовал не трогать сайт.

Как пишет BFM.RU, сайт Морской Бюллетень будет зарегистрирован под другим адресом (читайте: Сайт сетевого издания Московский бюллетень “Софтфрахт” будет зарегистрирован под другим адресом).
Сайт конечно же можно переделать, можно сменить название или адрес, однако без Войтенко это будет уже не Морской Бюллетень. Возможно и найдется достойный преемник, грамотный и знающий морское дело не по-наслышке, но прежней популярности уже не будет иметь “новый” Морской Бюллетень. Эту популярность нужно заработать, какими бы современными методами оптимизации ни пользовались новые служители сайта вместе с руководством Совфрахта.

Я частенько захаживал на сайт к М. Войтенко и всегда было интересно почитать его новости из мира судоходства, пиратские сводки или статьи. Будет ли теперь сайт так же интересен? И будут ли кипеть дискуссии на его форуме?
Ответ на эти вопросы даст время…

До встречи :!:

Сентябрь 7, 2009

Продолжение истории исчезновения сухогруза Arctic Sea и судьба рассказавшего ее миру главного редактора сайта “Морской бюллетень” Михаил Войтенко стали одной из главных тем блогов.

Названия кораблей, ставших частью медийного пространства, можно пересчитать по пальцам. Заурядный сухогруз Arctic Sea удостоится сомнительной чести фигурировать в этом перечне, и первым, кто поднял тревогу и привлек внимание общественности к истории с захваченным кораблем, стал главный редактор сайта “Морской бюллетень” Михаил Войтенко.И вот теперь сам журналист стал объектом внимания. Спустя несколько дней после “освобождения” Arctic Sea Михаил Войтенко бежал сначала в Турцию, затем в Таиланд, был постфактум уволен с поста главного редактора, и история, похоже, не закончилась. Блогеры, которые следили за развитием событий с самого начала, на побег журналиста, который, кстати, объяснил свой поступок угрозами, поступившими в его адрес, отреагировали молниеносно.

Alex_grigoryev: Для меня эта история стала последней соломинкой, переломившей спину верблюду официальной версии, озвученной высшими руководителями России. Стоит напомнить - каким образом эксперты и журналисты изначально пробовали объяснить эпопею Arctic Sea. Версий было много: кораблекрушение, атака пиратов (официальная версия российского следствия), нападение рэкетиров, силовая стадия коммерческого спора, угон судна экипажем, акцию экологов… Однако наиболее популярной стала следующая - эстонский адмирал Тармо Кыутс еще 19 августа предположил, что Arctic Sea перевозил контрабандный груз, скорее всего ракеты.

Подтвердить или опровергнуть ни одну из версий сегодня невозможно. Однако для Михаила Войтенко все было однозначно. Корабль имел на борту контрабандный груз военного назначения. Иначе непонятным остается, почему пропавший сухогруз на самом деле никуда не пропадал, почему на его поиски были отряжены военно-морские силы, превосходящие по размерам эскадру, отправленную Россией для войны с Грузией, почему так странно и противоречиво объясняли ситуацию российские лидеры, почему члены экипажа Arctic Sea сперва были изолированы, а потом как воды в рот набрали, почему освобожденный сухогруз все никак не может дойти до Новороссийска и, наконец, почему Михаилу Войтенко нужно было спасаться за границей?

Keellorenz: Поскольку основные СМИ подозрительно молчат, беру на себя роль сарафанного радио. Лично я слышал аудиозапись его голоса по радио, совпадающую с этой информацией и цитатами: Главный редактор журнала “Морской бюллетень – Совфрахт” Михаил Войтенко, активно помогавший в освещении захвата сухогруза Arctic Sea, покинул страну после получения в свой адрес угроз “от людей из органов”.

Читать полностью »

Сентябрь 6, 2009

05.09.2009 09:58

Главный редактор сетевого журнала “Морской бюллетень - Совфрахт” Михаил Войтенко покинул Россию и улетел в Турцию. По словам бывшего моряка, который первым заявил в средствах массовой информации сообщение о захвате сухогруза “Arctic sea”, неизвестные ему настойчиво рекомендовали покинуть Россию как можно скорее. Начальство “Морского бюллетеня” утверждает, что поездка в Стамбул это давно запланированная командировка, а Войтенко покинул журнал по своему желанию и не был уволен. Бывший моряк, главный редактор сетевого журнала “Морской бюллетень - Совфрахт” Михаил Войтенко по сути был единственным экспертом в морском деле, который на протяжении всей скандальной истории с захватом судна “Arctic sea” комментировал происходящее, участвовал в пресс-конференциях, пытался ответить на главный вопрос - что везли на сухогрузе, кроме финского пиломатериала, и кто именно захватил судно. Неизменно журналист повторял, что моряки “Arctic sea” оказались замешанными в политических играх нескольких государств. А что так заинтересовало тех профессионалов, которые смогли захватить судно, а по официальным данным сухогруз удачно атаковали всего восемь человек, он не знает.

Тем не менее, уже на этой неделе неожиданно появилась информация, что Войтенко спешно покинул Россию и находится в Стамбуле. В пятницу номер его мобильного телефона оказался заблокированным, но накануне он успел заявить, что именно стало причиной отъезда.

“Мне позвонил серьезный человек, который сказал, что, наверное, не стоит представляться, и так все понятно, - рассказал Войтенко. Звонивший заявил, что сам журналист знает, кого он “уже достал”. В грубой форме мужчина потребовал покинуть страну, употребив слово “вали”. “Я спросил, сколько у меня времени, мне ответили: часы. Я взял билет на ближайший рейс и долетел до Стамбула”, - сказал Войтенко.

Как и история с захватом судна “Arctic sea”, так и неожиданное исчезновение главного редактора “Морского бюллетеня” вызывают много вопросов. На некоторые из них в интервью Радио Свобода попытался ответить редактор сайта “Агентура.ру” Андрей Солдатов.

- Как объяснить отъезд Михаила Войтенко и его заявление о том, что ему вроде угрожали? При этом в Москве есть информация от его коллег, что это либо запланированная командировка, либо он сам ушел с поста главного редактора. - Совершенно очевидно, по крайней мере, что мы имеем конфликт между Войтенко и его бывшим работодателем. Дело, насколько я понимаю, кончилось увольнением. Конечно же заслуживает внимания то, что говорит сам Войтенко, поскольку он действительно являлся, может быть, единственным экспертом, через которого проходила какая-то информация о том, что происходило и происходит с “Arctic sea”. То, что он вынужден был - в данном случае, неважно по каким мотивам, - покинуть на некоторое время информационное поле, мне кажется, достаточно важно. Конечно, обстоятельства этого должны быть расследованы.

Читать полностью »

Сентябрь 6, 2009

Одно из последних на сайте М. Войтенко “Морской бюллетень” было сообщение под названием “Ложь”, где автор более, чем откровенно высказался в адрес своего бывшего руководства. Михаил заявил, что сайт его и он намерен и далее публиковать на нем свои работы. Перед отъездом в Турцию по понятным причинам его сайт “задоссили” до полусмерти, однако он заработал. Вот уже который час пытаюсь пробраться на Морской бюллетень, но безуспешно. Опять “положили”? Я думаю, что именно так и обстоят дела. Все-таки есть серьезные люди с очень серьезными намерениями заставить замолчать журналиста. Мне кажется, что совпадения в наше смутное время - вещь маловероятная. И очередное молчание сайта Михаила Войтенко - не что иное, как очередное звено в той же цепи событий, а Войтенко - есть одна из главных фигур, владеющих информацией, которую не должен знать народ, вроде нас с Вами.
Высказывание М. Войтенко под названием “Ложь”:

“Извините господа но все что пишет Совфрахт немного не соответствует действительности. Совфрахт меня спросил - почему я не обратился к ихней службе безопасности. Да вот поэтому и не обратился - не верил. Вы пытаетесь сказать что сайт Морской Бюллетень ваш? Как интересно!

В общем хватит разборок. Если выживу начну нормально работать. К Совфрахту просьба - не трогайте сайт и я вас не трону. ОК? Еще слово от вас и я заговорю.

Всем тем кто сейчас льет на меня грязь. Один вопрос - кому-то плохо, к кому они пойдут? К вам, козлы (повторяю - козлы)? А?

Войтенко Михаил
______________
До встречи!
Энди.

Сентябрь 5, 2009

Автоюристы от “Вернуправа.Ру” помогут вернуть права, утраченные или находящиеся под угрозой конфискации правоохранительными органами, в результате грубого нарушения ПДД.
*** *** ***
События вокруг Arctic Sea разворачиваются так стремительно, что уследить за ними и, тем более, описать и проанализировать оказывается нереальным. Множество публикаций за короткое время создают платформу для написания очень интересной и очень толстой книги с интригующим сюжетом типа “1000 и одной ночи”. Факты настолько противоречивы, что создается впечатление о преднамеренном запутывании следов. А причины для запутывания скорей всего есть, и очень веские. Просто так человек не будет сломя голову бежать из страны в Турцию, а затем в Тайланд.
Именно там, в Бангкоке, сейчас находится наш опальный главный редактор (теперь уже бывший) издания Совфрахт.
По крайней мере так он сам заявил в интервью американскому телеканалу Си-эн-эн несколько часов назад.

Вот что пишет русская служба BBC по этому поводу:
“Эксперт по Arctic Sea заявил журналистам, что он в Бангкоке.
Михаил Войтенко, покинувший Россию в связи с ситуацией вокруг сухогруза Arctic Sea и ушедший с поста главного редактора издания “Морской бюллетень Совфрахт”, находится в Таиланде.

Об этом сам Войтенко заявил в пятницу в интервью американскому телеканалу Си-эн-эн.

Ранее в интервью bbcrussian.com он говорил, что спешно покинул Москву и отправился в Стамбул, поскольку, по словам журналиста, на него было оказано давление в связи с историей исчезновения сухогруза Arctic Sea.

“Там были замешаны какие-то люди, которые устраивали непонятные перевозки. Эти перевозки кому-то сильно не понравились. И этот кто-то дал понять России: прекращай это дело. Раз. И два - выходи из этой истории сам, как хочешь”, - рассказал Войтенко.”

Нам остается только размышлять и пытаться самим попробовать проанализировать ситуацию. Люди в этой темной истории замешаны еще темнее и “размером” очень большие, поэтому полной правды, кроме них, вероятнее всего, не узнает никто.

До встречи! Удачи в делах.
*** *** ***
Покер - интересная и увлекательная игра для умных, думающих людей. Играть можно не только он-лайн, Вы можете скачать покер бесплатно и наслаждаться игрой, загрузив ее на свой любимый компьютер.

Сентябрь 4, 2009

Благоустроенная квартира на час Челябинске в любом районе. Максимум удобств, минимум оплаты.
*** *** ***
Михаил ВойтенкоТак много, как об Arctic Sea, наверное, еще ни об одном судне не писали. И “главным виновником” такого длительного и обширного освещения событий вокруг судна стал Михаил Войтенко, который первым обнародовал его таинственное исчезновение. Сами события оказались весьма болезненными и неприятными для самого журналиста. Теперь Михаил вынужден скрываться за границей и отречься от своей должности главного редактора журнала Совфрахт. Каких-то влиятельных дядей уж очень обидела вся шумиха вокруг Arctic Sea и спутала все их крапленые карты.

Вот события, непосредственно предшествовавшие его (М.Войтенко) “таинственному” исчезновению:
_____________________
29.08.2009
Сайт Михаила Войтенка “Морской бюллетень” прикрыли. Вчера во время позднего ночного телефонного разговора (4-ре ночи по-Москве) Михаил еще не спал , так-как трубку взял сразу после первого гудка. Отвечал встревоженным голосом. Растерянно.

Читать полностью »

Сентябрь 3, 2009

Играете в покер? А знаете ли Вы, что играть можно и в загруженном клиенте (флэш - версия)? Попробуйте скачать покер совершенно бесплатно и ощутить все прелести и азарт игры.
*** *** ***
В своей заметке (К “исчезновению” Войтенко Михаила) сам Михаил пишет, что ни окакой пропаже речь идти не может, просто он находится в командировке в Стамбуле, где по заданию руководства Совфрахт готовит интересные репортажи.

Читаем дальше:
О Морском Бюллетене-Совфрахт
Thursday, September 03, 2009 More articles in Новости Совфрахт
Сегодня в ряде СМИ появились сообщения, что главный редактор сетевого издания «Морской бюллетень-Совфрахт» скрывается в Стамбуле от угроз, поступающих в его адрес, и что его жизни угрожает опасность.
Предположения основаны на том, что Михаил Войтенко какое-то время не находится на связи. Руководство ОАО «Совфрахт направило главного редактора МБ Совфрахт в служебную командировку в Стамбул. Пресс-служба ОАО «Совфрахт» всегда открыта для сотрудничества с солидными СМИ, задача которых – освещать события профессионально и честно.

Читать полностью »

Сентябрь 3, 2009

Сейчас, наверное, мало, кто знает, что Мурманск до февральской революции 1917 года назывался Романов-на-Мурмане.
*** *** ***
Все мы помним о недавних событиях, которые и сейчас продолжаются, связанных с исчезновением и поисками теплохода Arctic Sea. Главной фигурой, освещавшей все события, и дававшей к ним квалифицированные комментарии и советы, был и есть известный в морских кругах эксперт Михаил Войтенко. После серии его публикаций об Arctic Sea с ним и его сайтом Морской Бюллетень (Совфрахт) стали твориться непонятные вещи. Из некоторых его публикаций можно заключить, что кто-то оказывает на него давление, кто-то пытается обвалить его сайт, в чем-то он не согласен с блоггерами и ЖЖ.
Привожу одну из его заметок, касающуюся несогласия с блоггерами. Мне, например, непонятно, чем ему насолили блоггеры и кто и по какой причине пытается “обвалить” его сайт. Читаем (дословно и без изменений).

26 августа 2009
Как известно, сообщество блоггеров в Интернете, так называемые ЖЖ, считается продвинутым – ну, просто по определению. Непродвинутые во дворе водку пьют и обсуждают футбол, продвинутые блоггеры активно переживают за действительность в Интернете. Эти самые блоггеры по большому счету, мне давно разонравились, но история с Arctic Sea добила меня окончательно. Я ведь не могу пройти мимо всего, что говорится и пишется про эту историю, естественно, заглядываю и в блоги. И честно сказать, прочитанное ничего кроме омерзения (естетственно, есть и исключения) не вызвало.

Читать полностью »

Август 1, 2009

Концерты, фильмы, тусовки… Интересные события Москвы и Питера, мнения и фотоотчеты автора.
***
Мы внимательно следили за ситуцией на борту Фаины, захваченной сомалийскими пиратами в прошлом году, сопереживали и восхищались терпением наших моряков. И вот, по истечении нескольких месяцев после их освобождения, узнаем некоторые, прямо скажем, неприглядные подробности поведения их в плену. Прочитал очень интересную статью на эту тему и решил продублировать. Возможно, кто-то из Вас сможет прокомментировать написанное в статье. Статья называется “Свои на Фаине были хуже корсаров” и опубликована она в МК.RU. Бывший старпом Виктор Никольский раскрыл МК шокирующие подробности сомалийского плена.

Прочитайте и выскажитесь, пожалуйста. Читаем:

Виктор Никольский, старпом печально известной Фаины, переживший 125 дней в плену у сомалийских пиратов, снова отправляется в плавание. Как шутит сам моряк, он будет работать “плавучей бензоколонкой” — ходить на танкере по Финскому заливу. Теперь он наконец с чистой совестью рассказал “МК” все, о чем раньше говорить не решался. Версия Никольского шокирует: он считает, что “Фаину” намеренно отправили на смерть!

— У меня есть подозрение, что компания Каалбай, отправив Фаину, рассчитывала на гибель судна — чтобы получить страховку за груз, — поделился размышлениями моряк. — Почему я так думаю?

Звоночков было много. Например, эпизод в Суэцком канале: одного из членов экипажа неожиданно списали и отправили домой. Уже потом, после освобождения, выяснилось, что списанный — сын одного из руководителей компании “Каалбай”. Спрашивается, почему его сняли перед самым захватом?

И еще подозрительные вещи происходили во время погрузки: представитель украинской военно-экспортной организации мне сказал, что полный груз у них никак не набирается. Я в ответ пошутил: что, мол, остальные ящики не украсть было? Он аж поперхнулся. Оказывается, незадолго до нашего рейса возле станции Лозовая под Харьковом на огромном военном складе произошел страшный пожар — снаряды, говорят, в радиусе 30 км разлетались! Мне кажется, уцелевшее оружие могли списать на пожар и послали с “Фаиной” на гибель, чтобы заработать на нем за счет страховки…

МК позвонил в компанию Каалбай — грузоотправителю злосчастной Фаины. Однако отвечать на любые наши вопросы в Каалбай отказались наотрез. Более того — они отреклись от Фаины, сказав, что не имеют никакого отношения к этому судну…
* * *

Читать полностью »

Июнь 26, 2009

Forex и как с ним подружиться.
___________________________
23 июня, сомалийские пираты освободили судно Marathon, среди членов экипажа которого находятся 8 граждан Украины. Об этом сообщило Министерство иностранных дел со ссылкой на посольство Украины в Нидерландах. Судно Marathon под флагом Нидерландских Антильских островов, в состав экипажа которого входят восемь украинцев, было захвачено сомалийскими пиратами 7 мая.
За освобождение судна Marathon с украинским экипажем на борту судовладелец заплатил сомалийским пиратам выкуп в размере $1,3 млн. Об этом сообщил председатель Службы внешней разведки Украины Николай Маломуж. По его словам, в случае освобождения Marathon была использована такая же схема, как и при выкупе “Фаины”. Он сообщил, что указанная сумма выкупа была сброшена пиратам в море с самолета, до середины ночи они его пересчитывали. Освобождение завершилось.
Как отмечал Морской бюллетень, “власти Украины внимательно следят за судьбой своих попавших в беду граждан и многое делают для того, чтобы ускорить их освобождение”.

*** *** ***
В зависимости от проекта и условий строительства или ремонта необходимая опалубка может быть взята в аренду на нужный срок. Это намного выгоднее, чем приобретать опалубку в собственность.

Как подойти к девушке? Как понравится девушке? Ответы на эти и другие важные вопросы взаимоотношений между молодыми людьми ищите на Блоге о соблазнении девушек.