Март 28, 2010
Загрузка ...
Из многочисленных сообщений в прессе стало известно, что в Гранд Харбор на Мальте протестуют моряки экипажа ро-ро Nicea. Экипаж интернациональный, он требует зарплаты и просит помощи. Судно было задержано на Мальте 5 марта после бункеровки. Вначале оно было переведено на рейд, а потом в другое место перед приближением циклона. Последним пристанищем стал Гранд Харбор, где судно и находится сейчас. Несколько раз судно уже было задержано в других портах (в Испании, например) из-за многочисленных нарушений требований безопасности. Это и не удивительно, Nicea было построено в 1987 году, довольно старенькое уже.
Читать полностью… »
Март 27, 2010
Загрузка ...
Сегодня на сайте РИАН опубликована интересная познавательная статья, интересна она, думаю, всем, кто хочет знать о жизни и судьбах пароходов, в особенности легендарных. Статья сегодня опубликована совсем не случайно, потому что именно 27 марта 2010 года исполняется 75 лет с того дня, как ушел в последний рейс «Олимпик» - один из трех «Уайстаровских» суперлайнеров, «брат» погибших «Титаника» и «Британика».
В конце 1907 г. компанией «Уайт Стар Лайн» было принято решение о строительстве на верфи «Харленд энд Воллф» в Белфасте (Северная Ирландия) трех лайнеров длиной 259 метров, шириной 28 метров и водоизмещением 52 тысячи тонн. На них предусматривались места для 2566 пассажиров в каютах трех классов, причем пассажирам всех классов предоставлялись невиданные до этого удобства.
Читать полностью… »
Март 26, 2010
Загрузка ...
В Желтом море затонул южнокорейский военный корабль, погибли люди. Основная версия трагедии ― подрыв торпедой северокорейским судном. Пока Сеул официально не подтверждает нападение корабля КНДР. В последнее время отношения между Пхеньяном и Сеулом испортились.
Корабль военно-морских сил Южной Кореи водоизмещением 1,5 тысяч тонн, на борту которого находились 104 члена экипажа, затонул в Желтом море, у западного побережья КНДР, сообщает южнокорейское агентство Yonhap.
По данным «Би-би-си», несколько моряков погибли. В качестве основной версией трагедии рассматривается попадание северокорейской торпеды.
Читать полностью… »
Март 24, 2010
Загрузка ...
Пресс-служба Южной транспортной прокуратуры сообщила, что капитаном морских судов мог стать человек, купивший липовый диплом об образовании. Жаль, что та же служба не сообщает, а сколько таких людей уже работают и судоводителями, и старпомами, и уже успели стать капитанами. Самое интересное будет написано чуть ниже, когда речь пойдет о наказании.
В судебном заседании установлено, что некий Герасимов купил у неустановленного лица за 300 долларов США учебный диплом Ростовского-на-Дону речного училища на свое имя от 23.02.1991 с присвоением квалификации “Техник-судоводитель” по специальности “Морское судовождение” и в 2009 году предоставил его в дипломно-паспортный отдел ФГУ “Администрация морского порта Таганрог” с целью продления морского рабочего диплома, дающего право работать в должности капитана на морских судах, а также на судах загранплавания.
Читать полностью… »
Март 21, 2010
Загрузка ...
Самый большое в мире судно не втиснется в порты Венеции и Бермудских островов, но зато на борту у него есть каток и Центральный парк.
Oasis of the Seas вмещает 8600 человек, включая персонал, — население небольшого города. «Всем этим людям мы должны предлагать новые развлечения, — говорит Ричард Фейн, глава компании Royal Caribbean International, владеющей судном. — Это то, за что они готовы платить». Недельный круиз на борту Oasis стоит в этом году около 1458 долларов (обычная каюта) и 3200 долларов за двухъярусный лофт.
Читать полностью… »
Март 20, 2010
Загрузка ...
Два года назад 22 марта 2008 г. в Гонконгском заливе Южно-Китайского моря (между островом Лантау и новыми территориями Сянгана) украинский буксир Нефтегаз-67 столкнулся с китайским балкером Yao Hai. Громадный 225-метровый сухогруз, забитый под завязку кукурузой, почти под прямым углом врезался в наш борт. От этого мощного удара «НГ-67» получил большую пробоину 3х3 м и через несколько минут затонул. 18 украинцев, среди которых одна женщина — повар Ольга Марсова, не вернулись домой из того злополучного рейса. Из 25 человек, находившихся на буксире (24 — экипаж и 1 — представитель фирмы фрахтовщика), спаслись только 7: шестеро наших и китаянка. В команде Yao Hai пострадавших не было.
Читать полностью… »
Март 19, 2010
Загрузка ...
На днях экипаж рыболовецкого судна Thai Union 3 вернулся в свой родной Калининград после долгих месяцев пиратского плена. Четыре с половиной месяца терпения, надежд и переживаний. О тяжком времени пребывания в сомалийском плену журналисту Комсомолськой правды рассказал один из членов экипажа этого судна бывалый моряк, боцман Сергей Рассоха. Я конечно же всю статью с биографией моряка не перепечатываю, кому интересно, тот сможет прочесть полный текст интервью с моряком в публикациях автора. Помещаю только вырезку, где рассказывается по сути темы. Итак, как это было, со слов бывалого, теперь уже, пленника…
Читать полностью… »
Март 16, 2010
Загрузка ...
Бердянских милиционеров насторожила необычно низкая осадка автомобиля ВАЗ-2109. Предположив, что водитель девятки везет большое количество рыбы, выловленной браконьерами, они остановили его. При осмотре авто сотрудники правопорядка весьма удивились, когда вместо ожидаемой рыбы увидели в багажнике 7-ми метровую якорную цепь весом более пятисот кило 
Необычный внешний вид и размеры якорной цепи могли свидетельствовать о ее очень давнем происхождении. По этой причине блюстители бердянского порядка обратились в местный краеведческий музей, сотрудники которого незамедлительно установили идентичность конфискованной цепи с уже имеющейся и находящейся во дворе мемориального дома-музея семьи Шмидтов.
Читать полностью… »
Март 15, 2010
Загрузка ...
После вскрытия тел французские медики официально заявили о том, что причиной смерти трех российских моряков греческого танкера Arionas стало отравление фальсифицированным алкоголем, или по-русски паленой водкой. Как ни банально это звучит, но это так. К сожалению, наши моряки, украинцы и россияне, продолжают квасить в море, что и приводит к таким печальным исходам. Где они приобретают это зелье, неизвестно. Однако, факт, покупать стараются что подешевле, покрепче и побольше. В 90-х была масса случаев подобных отравлений, когда наши моряки пачками травились и умирали в Индии. Но ничему они не научили. Очень жаль, что моряк, уйдя в длительный рейс, не думает ни о себе, ни о своих близких, ждущих его и надеющихся на него, порой единственного кормильца и единственную поддержку всей семьи.
Подумайте хотя бы о том, каково семье узнать, что моряк умер в море от водки? И совсем неважно при этом, паленая водка или нет. Факт остается фактом…
До встречи. Желаю удачи!
*** *** ***
Быстрое изготовление и установка кованых ворот в городах и весях Челябинской области. На сайте много фотографий, по которым можно выбрать модель и оформление ворот.
Март 11, 2010
Загрузка ...
На борту греческого танкера Arionas, следовавшего позавчера проливом Ла-Манш, скончались трое моряков. Существует мнение, что члены экипажа отравились некачественным алкоголем. Однако предполагается также, что отравление могло произойти и продуктами питания. Более точно о причине смерти будет известно после вскрытия умерших французскими врачами.
Судно следовало из Кипра в Голландию и первой сообщила об этом происшествии береговая охрана Греции. Позднее греческая компания-оператор судна Capital Ship Management Corp. уточнила, что танкер следовал из Ливии, а не из Кипра. По данным компании, один моряк скончался во вторник, а двое других - в среду.
Читать полностью… »
